상하이 시 경제 정보 기술 위원회는 16일 저녁 상하이에서 업무 및 생산으로 복귀하는 산업 기업의 전염병 상황 예방 및 통제 지침(초판)을 발표했습니다., 강력하고, 질서 있고 효과적인 방식으로 기업의 작업 및 생산 재개를 효과적으로 촉진하고 산업 사슬 공급망의 안전과 안정성을 보장하는 것을 목표로 하는. 지침은 다섯 부분으로 나뉩니다. "기업이 주요 책임을 이행합니다, 부지 구획 및 분류 관리를 시행합니다, 기업 직원 관리를 강화합니다, 물류 관리 및 전염병 예방 자재 비축을 강화합니다, 잘 수행합니다 비상 대응 계획 및 작업 보장에서". 기업은 주요 책임 부분을 구현해야합니다 , 기업이 전염병 예방 및 통제, 생산 및 운영을 위한 특별 클래스를 설립하도록 요구하고, 전염병 예방 및 통제 및 폐쇄 루프 관리 계획을 수립하도록 요구합니다. 기업은 전염병 예방 통제 및 폐쇄형 관리 계획을 수립하고 계획을 시/구 전염병 예방 통제 부서에 제출하여 승인을 받아야 합니다. 우리는 이중 거부권을 행사하고 전염병 예방 및 통제가 불완전하고 안전 생산이 불충분한 기업의 업무 복귀를 단호히 막을 것입니다. 부지 구획 및 분류 관리의 일부를 구현합니다. , 기업이 공장 입구, 생산 구역, 생활 구역, 화장실, 폐기물 처리장 및 공공 장소와 같은 다양한 영역에 따라 분류된 관리를 구현하도록 요구합니다. 지역별로 다른 전염병 예방 표준을 시행, 지역 간의 물리적 격리를 실현,하고 "2점 1선" 공공 장소 및 주택 관리.를 시행합니다. 기업의 직원 관리를 강화하다 , 기업이 전체 프로세스 폐쇄 관리를 구현하도록 요구하고, 다른 팀 직원 간의 비접촉 교대 근무를 잘 수행해야 합니다. 전 직원의 일일 건강 모니터링 및 등록을 잘하십시오, 하루 2번의 검사를 준수합니다, 아침에는 항원 검사, 저녁에는 핵산 검사를 수행합니다. 물류관리 및 방역물자 비축을 강화하다 . 기업은 공장 구역 안팎으로 생활 자재의 출입을 위한 특별 경로와 고정 장소를 설정해야 하며, 이를 다른 구역과 격리해야 합니다.. 공급업체의 차량 운전자 및 승객 전염병 예방 요구 사항,에 따라 공장 구역에 들어가고 기업은 고정 인원을 배치하여, 적재, 내리다, 보관, 포장, 소독, 등.을 받도록 배치합니다. 기업은 비상 대응 계획 및 작업 보장에서 좋은 일을해야합니다 . 비상 사태가 발생하면, 기업은 확산 및 확산을 최대한 통제해야, 영토 정부와의 의사 소통을 강화,하고 긍정적인 인력의 이동을 위한 연락 채널을 구축해야 합니다. 구 정부, 거리, 도시와 공원은 기업이 작업 및 생산 재개를 적극적으로 지원해야 합니다, 기업을 "하나의 기업과 하나의 정책",으로 안내해야 합니다, 핵산 탐지 지점을 설정하고 탐지를 제공해야 합니다 서비스, 전염병 예방 자재 및 생활 자재 보장을 위한 기본 서비스 제공. 우리 회사는 수년간 ecdp 원사,재생 원사,모노 원사 및 PSF와 같은 이러한 제품을 전문으로 하고 있습니다....

최근, CCTV 보고: 러시아 우크라이나 위기가 계속되었고, 이스탄불의 섬유 및 가죽 수출 거리, 터키,도 큰 영향을 받았습니다. 러시아와 우크라이나에서 온 기업의 주요 고객. 러시아-우크라이나 분쟁 발발 일주일 만에 러시아-우크라이나 고객이 약 100만 달러(약 130억 위안). 주문을 취소했다. 현재, 일부 소규모 기업이 파산 위기에 처해 있습니다. ali, 거의 20년 동안 가죽 수출 무역에 종사해 온 이스탄불 가죽 가게의 오너,,는 최근 고용 이후 가장 큰 딜레마에 빠졌습니다., 그의 고객 중 60% 이상이 러시아와 우크라이나 출신, 러시아와 우크라이나 간의 갈등 발발 이후 소규모 상점의 사업이 급락했습니다. ali는 다음과 같이 말했습니다: "작년 첫 5~6개월 동안, 우리의 매출은 거의 30000 US 달러(약 320000 위안),였지만 올해 러시아와 우크라이나 상황이 발전한 이후, 매출이 이전 매출의 4분의 1 미만입니다." ali는 우크라이나와의 비즈니스가 완전히 중단되었다고 말했습니다.. 러시아 고객의 주문도 러시아와 우크라이나의 상황으로 인해 심각한 물류 문제에 직면했습니다. 러시아와 우크라이나 간의 갈등이 발발한 이후, 양국의 관광객이 급격히 감소,하여 개인 사업이 부진. 섬유 가죽 거리의 주요 위치에 있기 때문에, ali's 가게의 월세는 2000 US 달러(약 13000 위안).이지만 현재, 장사는 너무 암울합니다. . ali는 '자신이 그것을 얼마나 오래 지원할 수 있다고 말했습니다. ali's 딜레마는 거리에 있는 거의 7000개 상점의 축소판일 뿐입니다.

1. 가장 큰 군사 충돌이 올 수 있음: 러시아와 우크라이나 군대가 동부 우크라이나에 집결 종합 외신은 10일 우크라이나와 러시아가 최근 동부 우크라이나에 증원을 투입했다고 보도했다,, 이는 양측의 최대 군사적 갈등으로 이어질 수 있다. 보고서는 최근 며칠간, 러시아 탱크와 포병,뿐만 아니라 키예프 주변 지역에서 철수한 군대,가 우크라이나 이줌. 북부 지역에 잇달아 도착했다고 지적했다. 또한 북부 우크라이나에서 돈바스로 이동하기 시작했습니다.2. 러시아's 원유 수출이 지난 주에 전쟁 전 수준으로 돌아왔습니다. 아시아 바이어들이 러시아산 할인된 원유를 구매하기 위해 분주하게 움직이고 있는 가운데, 러시아's 지난 주 원유 수출량이 러시아 우크라이나 전쟁 발발 이전 수준으로 돌아왔습니다. 지중해와 아시아로 향하는 원유의 양이 감소했습니다 급증,하고 선박은 더 긴 교역로를 취하기 시작했습니다. 데이터에 따르면 4월 첫째 주, 러시아's 원유 수출량은 약 4백만 배럴/일, 2022년. 지난 주's 반등, 이전 최고 수준, 러시아[ 2 러시아와 우크라이나 간의 전쟁 이후 원유 수출이 매주 감소했습니다.

1억 8천만 배럴의 석유 매장량을 방출하십시오! meiyou는 표를 잃었다! 최근 유가 급등은 미국 물가 상승을 더욱 부추긴다. 유가를 냉각시키기 위해, 바이든 미국 대통령은 목요일(3월 31일) 목요일(31일) 국영 전략비축유(SPR)의 대규모 방출을 발표할 예정이다. 시간. 몇 달 동안 매일 100만 배럴이 방출될 것으로 예상되며, 총 방출량이 최대 1억 8000만 배럴에 이를 수 있습니다! u.s. 미디어는 미국이 매장량을 공개한 것은 지난 11월 이후 세 번째이며, U.S. 역사상 최대 규모가 될 것이라고 보도했습니다.. 1억 8천만 배럴의 석유라는 개념은 무엇입니까? 미국 언론에 따르면 이는 미국 에너지부, 데이터에 따르면 세계 석유 시장.에서 약 2일 동안의 수요에 해당한다고 합니다. 미국은 현재 5억 6,880.300만 배럴, 2002년 5월 이후 최저 수준. 이란산 원유의 시장 복귀에 따른 공급에 가깝고, 현재의 타이트한 시장 공급 상황을 크게 완화. 뉴스가 나오자마자, 국제 유가가 급락하고, 미국 WTI 원유 선물이 1.01% 하락하여 미국.27/배럴, 신저가로 마감했습니다. 3월 16일부터; 6월 브렌트유 선물은 0.34% 하락하여 미국.35/배럴,로 3월 16일. 이후 최저 최근, 국제 에너지 기구(IEA)가 긴급 회의를 개최한 후, U.S. 에너지 장관 granholm,의 주도 하에 31개 회원국이 전략적 에너지 매각을 결의했다고 발표했습니다. 다시 석유 매장량, 그러나 모든 당사자가 더 우려하는 매장량을 명확하게 밝히지 않았습니다. 국제 유가는 상승한 반면, 국내 유가는 하락했습니다. 국제 유가가 하락했습니다. 우리가 더 하락했다는 것은 의심의 여지가 없습니다..

3월 내내, 국제 유가가 높은 수준으로 계속 변동, 생산 비용이 급격히 상승, 석유 생산 이익이 적자, 일부 정유소가 유지 보수 및 부하 감소에 들어갔다. 이 때, 공급이 감소, 시장 신뢰가 향상되었고, 가격이 빠르게 상승했지만, 다운스트림 수요는 여전히 경직된 수요를 유지하고, 시장 초점은 계속 변동했습니다. 그러나, 국제 원유 선물 가격이 하락하면서, 비용에 대한 지지와 심리가 약화, 저가 가격이 4940위안/톤으로 하락한 후 과매도가 반등, 항구 재고는 여전히 높은 상태를 유지했습니다., 3 시장 공급이 감소하고, 약간의 지지가 있었습니다. 보유자가 가격을 지지할 의향이 강했습니다. 부정적인 유지와 금리 인하의 다운스트림 소식으로, 수요가 점차 약해졌습니다, 수요와 공급 측면이 상대적으로 교착 상태, 보유자가 가격을 지지하는 데 약했고, 가격이 계속 변동했습니다. 전염병 통제 하에, 트럭 운전사들은 딜레마에 빠졌습니다. 일부 상품은 배달되지 않았습니다, 일부는 30일 동안 갇혔고, 일부는 최소 10시간 동안 장쑤 고속도로에 갔다고 보고했습니다. 최근, 여러 곳에서 트럭 운전사의 핵산 검사에서 양성이 나타났습니다. 3월 22일, 장거리 트럭 운전사. ji'nan,에서 1명의 신종 코로나바이러스 폐렴 사례가 확인되었습니다. 3월 23일, 항저우에서 1명의 신종 코로나바이러스 폐렴 사례가 확인되었습니다, 트럭 운전사. 3월 23일, 3월 22일 다른 지방의 새로운 화물 기사가 쓰촨에 입성 3월 26일, 베이징은 현지에서 확인된 사례, 트럭 운전사 추가 3월 26일, 하이안에서 화물차 운전자가 예비심사를 받았다. 3월 26일, 국경을 넘는 트럭 운전사 3명이 심천 항구에서 핵산 양성으로 검출되었습니다. 3월 27일, shijiazhuang은 chengde 트럭 운전사였던 무증상 감염 사례 보고, 스자좡 고속도로 통과 3월 27일, 쿤밍에서 양성 핵산 검사를 받은 2명이, 모두 트럭 운전사인 것으로 발견되었습니다. 3월 27일, 송양, 저장성. 코로나19 핵산 검사 양성 1건 3월 29일, jiaxing은 새로운 양성 감염 사례를 추가했습니다, 트럭 운전사 3월 30일 0-15시, 항저우 무증상 COVID-19 감염 2건 추가. 4월 1일, 자싱은 3월 28일 경제 개발구의 전염병 상황을 발표했습니다. 감염 원인은 성 밖의 트럭 운전사일 것으로 추정됩니다. 그 이후로, wuxi, nantong 및 suqian의 수업이 중단되었습니다! 꺼져! 현재, 90개 이상의 도시에서 지방을 가로질러 지나가는 트럭 운전사에게 48시간 핵산 검출 인증서와 여행 코드 그린 코드를 제공하도록 요구하고 있습니다. 가능한 한 많은 상품을 배송하기 위해, 일부 물류 기업은 심지어 채택했습니다. 상품"도시에 진입"하고 운전자는 "도시".에 진입하지 못하도록 하는 연결 모드 극단적으로 가는 사람들이 있습니다. 물개를 붙이고' 운전기사를 위해 버스에서 내리지 않습니다. 먹고, 차에서 마시고....

최근 중국 방직성 전통시장의 모직물 현지 거래가 계속 증가하고 있으며 다양한 가동 핀이 증가하고 초겨울 창의직물 마케팅이 활발하게 진행되고 있으며 시장 하이라이트가 자주 전시되고 있다. 나열된 품종은 상호 작용에서 지역 양모 걸이 샘플, 얇고 중간 두께의 직물 직물을 증가시킵니다.